ক্লাসিক টিউব বাল্ক ফ্লেক্স টিউব অফার করে যা ফ্লীটকে তাদের নিজস্ব ব্রেক লাইন, ফুয়েল লাইন, পাওয়ার লাইন, ভ্যাকুয়াম লাইন, পাওয়ার স্টিয়ারিং লাইন বা যেকোনো পাইপিং তৈরি করতে দেয়।
স্টেইনলেস স্টিল (25′ কয়েল) বা আসল সরঞ্জাম ইস্পাত (20′ কয়েল) পাওয়া যায়, দলগুলি পৃথকভাবে বা আনুষাঙ্গিক সহ রিলগুলি কিনতে পারে৷আনুষাঙ্গিকগুলি রঙিন কোডেড স্টিল বা স্টেইনলেস স্টিলে পাওয়া যায় এবং আলাদাভাবে কেনা যায়।ফ্লিটগুলি বাঁকানো সরঞ্জাম এবং গ্রাভেল গার্ড (স্প্রিং পকেট) এর মতো সরঞ্জাম এবং আনুষাঙ্গিকও অর্ডার করতে পারে।
304 স্টেইনলেস স্টীল কয়েল স্পেসিফিকেশন
| পণ্যের নাম | 304 স্টেইনলেস স্টীল কুণ্ডলী |
| শ্রেণীসমূহ | 304/EN 1.4301/SUS304 |
| কঠোরতা | গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা হিসাবে নরম, হার্ড, হাফ হার্ড, কোয়ার্টার হার্ড, স্প্রিং হার্ড |
| পুরুত্ব | 0.02 মিমি-6.0 মিমি |
| প্রস্থ | 1.0 মিমি-1500 মিমি |
| প্রান্ত | স্লিট/মিল |
| পরিমাণ সহনশীলতা | ±10% |
| কাগজ কোর অভ্যন্তরীণ ব্যাস | Ø500mm পেপার কোর, বিশেষ অভ্যন্তরীণ ব্যাস কোর এবং গ্রাহকের অনুরোধে পেপার কোর ছাড়া |
| সারফেস ফিনিশ | NO.1/2B/2D/BA/HL/Brushed/6K/8K মিরর, ইত্যাদি |
| প্যাকেজিং | কাঠের প্যালেট/কাঠের কেস |
| পরিশোধের শর্ত | চালানের আগে 30% টিটি আমানত এবং 70% ব্যালেন্স |
| ডেলিভারি সময় | 5-7 কার্যদিবস |
| MOQ | 200 কেজি |
| শিপিং পোর্ট | সাংহাই/নিংবো পোর্ট/শেনজেন বন্দর |
| নমুনা | 304 স্টেইনলেস স্টিলের কয়েলের নমুনা পাওয়া যায় |
304 স্টেইনলেস স্টীল কয়েল রাসায়নিক রচনা
গ্রেড 304 স্টেইনলেস স্টীল কয়েলের রাসায়নিক উপাদানগুলি নিম্নলিখিত সারণীতে সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে:
| শ্রেণী | স্ট্যান্ডার্ড | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo |
| 304 | ASTM A240 | ≤0.07 | ≤0.75 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 18.00-20.00 | 8.00-11.00 | - |
304 স্টেইনলেস স্টীল কয়েল যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য
| শ্রেণী | EN গ্রেড | ফলন শক্তি Rp0.2(N/mm²) | প্রসার্য শক্তি Rm(N/mm²) | কঠোরতা | ভিকারস হার্ডনেস (HV) | প্রসারণ A50% |
| 304 | 1.4301 | ≥205 | ≥520 | অ্যানিলেড | ≥150 | ≥40 |
কোম্পানি বলছে ক্লাসিক টিউব স্টেইনলেস স্টীল 304 গ্রেড এবং ফ্লেয়িং এবং বাঁকানোর সহজতার জন্য ডবল অ্যানিলড।স্টেইনলেস স্টিল লবণ এবং অন্যান্য উপাদান দ্বারা প্রভাবিত হয় না যা ধাতুর ক্ষতি করে।
OE ইস্পাত annealed কোল্ড রোলড (CR) কম কার্বন ক্রমাগত ঢালাই পাইপ.OE ইস্পাত পাইপ একটি দুই-কম্পোনেন্ট সিস্টেমের সাথে আবহাওয়ারোধী - গ্যালফান গ্যালভানাইজড এবং উচ্চ অ্যালুমিনিয়াম ইপোক্সি আবরণ।কোম্পানি দাবি করে যে এই উন্নত সুরক্ষা 4,000 ঘন্টা লবণ স্প্রে সুরক্ষা প্রদান করে।কোম্পানির সমস্ত ইস্পাত পাইপ কয়েল একটি ওয়েল্ড সহ একক প্রাচীর পাইপের জন্য SAE J526 স্পেসিফিকেশন বা দুটি জোড় সীম সহ ডবল ওয়াল পাইপের জন্য SAE J527 স্পেসিফিকেশন মেনে চলে।ফিটিং SAE J512 স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নির্মিত হয়.কোম্পানির প্রতিনিধিদের মতে, সমস্ত লাইন স্ট্রেস-পরীক্ষা করা হয়েছে এবং নিরাপত্তার জন্য পরীক্ষা করা হয়েছে।
ক্লাসিক টিউব হল ই এম স্পেসিফিকেশন বা অটোমোবাইল, ট্রাক, ভ্যান, ইউটিলিটি যানবাহন, নির্মাণ যান এবং স্কুল বাসের হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য ডিজাইনের পূর্বে বাঁকানো টিউবগুলির একটি প্রস্তুতকারক৷
কোম্পানির মতে, ক্যারিয়ার ট্রানসিকোল্ডের নতুন ভেক্টর 8500 একক-তাপমাত্রার হাইব্রিড ট্রেলার রেফ্রিজারেশন ইউনিটের সুবিধার মধ্যে রয়েছে হালকা ওজন, উচ্চ ক্ষমতা এবং উন্নত জ্বালানি দক্ষতা।
কোম্পানির মতে, ক্যারিয়ার ট্রানসিকোল্ডের নতুন ভেক্টর 8500 একক-তাপমাত্রার হাইব্রিড ট্রেলার রেফ্রিজারেশন ইউনিটের সুবিধার মধ্যে রয়েছে হালকা ওজন, উচ্চ ক্ষমতা এবং উন্নত জ্বালানি দক্ষতা।ভেক্টর 8500 এর সাথে, ক্যারিয়ার রেফ্রিজারেশন কন্টেইনার সিস্টেমের জন্য একটি হারমেটিক বৈদ্যুতিক স্ক্রোল কম্প্রেসারও চালু করেছে যার 70% কম চলমান অংশ রয়েছে এবং এটি প্রথাগত রিসিপ্রোকেটিং কম্প্রেসারের তুলনায় 200 পাউন্ড হালকা।Carrier Transicold Vector 8500 প্রস্তুতকারকের দ্বারা উন্নত ইকোফোরওয়ার্ড প্রযুক্তিতে সজ্জিত।এর সফল ইউনিটের তুলনায়, নতুন ভেক্টর 8500: • 210 পাউন্ড লাইটার, বা 10% • 35° ফারেনহাইট তাপমাত্রায় 60,000 BTU এবং -20° F-তে 24,000 BTU-এর 4% বেশি শীতল করার ক্ষমতা প্রদান করে • জ্বালানি খরচ 26 পর্যন্ত হ্রাস করে সমস্ত অপারেটিং অবস্থার অধীনে % জ্বালানী খরচ এবং • ইঞ্জিন চলার সময় 14% পর্যন্ত হ্রাস করে৷স্টার্ট/স্টপ মোডে, আরও শক্তি এবং বর্ধিত দক্ষতা ভেক্টর 8500 কে তার সেট পয়েন্টে দ্রুত পৌঁছতে সাহায্য করে, যা মোটরকে আগে থামতে দেয়, শেষ পর্যন্ত মোটর চালানোর সময় এবং সংশ্লিষ্ট খরচ কমিয়ে দেয়, ক্যারিয়ার বলে।ভেক্টর 8500 ইঞ্জিনটি 25 hp এর কম ইঞ্জিনের জন্য 2013 EPA টায়ার 4-এ প্রত্যয়িত।ক্যালিফোর্নিয়ায় 7 বছরেরও বেশি সময় ধরে পরিচালিত ফ্লিটগুলির জন্য, ভেক্টর প্ল্যাটফর্মের স্ট্যান্ডার্ড বৈদ্যুতিক স্ট্যান্ডবাই ক্ষমতা অন-দ্য-ফ্লাই কমপ্লায়েন্স ক্ষমতা প্রদান করে।
Federal-Mogul বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য প্রতিস্থাপন Abex এয়ার ডিস্ক ব্রেক প্যাডের একটি প্রসারিত লাইন সমন্বিত একটি নতুন ডিজিটাল ক্যাটালগ প্রকাশ করেছে।
PACCAR কলেজ অফ টেকনোলজির হোম ইউনিভার্সিটি অফ নর্থ টেক্সাস (UNT) ক্যাম্পাসে বার্ষিক এনার্জি সামিট এবং এক্সপো চলাকালীন, পিটারবিল্ট অটোমোটিভ ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ এনার্জি এবং কামিন্স ইনকর্পোরেটেড এনার্জি প্ল্যান দ্বারা তৈরি তার উন্নত সুপারট্রাক কনসেপ্ট ভেহিকেল প্রদর্শন করে৷
পারফরম্যান্স ইনোভেশন ট্রান্সপোর্টেশন (পিআইটি) মূল্যায়ন FPI ইনোভেশন দ্বারা 6×2 এবং 6×4 ট্রাকের তুলনা করে দেখা গেছে যে 6×2 ট্রাক্টর সমতুল্য 6×4 ট্রাক্টরের তুলনায় কম জ্বালানী ব্যবহার করে।
ট্র্যাককিং রেফ্রিজারেটেড ট্রেলার এবং থার্মো কিং ওয়েব-ভিত্তিক তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এখন AS400/iSeries Add On Systems (AOS) Inc. সফ্টওয়্যারের সাথে একীভূত করা যেতে পারে।মালবাহী বাজারের জন্য।
ভারী শুল্ক ট্রাক শিল্পে ক্যাব ক্ষয় একটি বড় সমস্যা, যার জন্য বার্ষিক পাঁচ থেকে ছয় অঙ্কের ফ্লিট খরচ হয়।ব্যবসার প্রতিটি ফ্লিট ম্যানেজার ক্যাবের ক্ষয় ঠিক করতে চায়, কিন্তু কিভাবে?রাসায়নিক দ্রব্যগুলি চালকদের বুটের মাধ্যমে ক্যাবে প্রবেশ করে যারা দিনে অগণিত বার ট্রাকে প্রবেশ করে এবং বের করে।লবণ এবং
হেভি-ডিউটি আফটারমার্কেট উইক (HDAW) সম্মেলনের আয়োজকরা ঘোষণা করেছেন যে শিক্ষাগত বিষয়গুলি HDAW '22 সম্মেলনে কভার করা হবে, যা 24-27 জানুয়ারি গ্রেপভাইন, টেক্সাস রিসর্টে গেলর্ড ডেকারে অনুষ্ঠিত হবে।মঙ্গলবারের শিক্ষামূলক কর্মশালার সময়, 25 জানুয়ারী, HDAW জানিয়েছে যে অংশগ্রহণকারীরা শিল্প নেতাদের এবং বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে তাদের মতামত জানাতে শুনবেন।
ভারী শুল্ক ট্রাক শিল্পে ক্যাব ক্ষয় একটি বড় সমস্যা, যার জন্য বার্ষিক পাঁচ থেকে ছয় অঙ্কের ফ্লিট খরচ হয়।ব্যবসার প্রতিটি ফ্লিট ম্যানেজার ক্যাবের ক্ষয় ঠিক করতে চায়, কিন্তু কিভাবে?রাসায়নিক দ্রব্যগুলি চালকদের বুটের মাধ্যমে ক্যাবে প্রবেশ করে যারা দিনে অগণিত বার ট্রাকে প্রবেশ করে এবং বের করে।লবণ
ভারী শুল্ক ট্রাক শিল্পে ক্যাব ক্ষয় একটি বড় সমস্যা, যার জন্য বার্ষিক পাঁচ থেকে ছয় অঙ্কের ফ্লিট খরচ হয়।ব্যবসার প্রতিটি ফ্লিট ম্যানেজার ক্যাবের ক্ষয় ঠিক করতে চায়, কিন্তু কিভাবে?রাসায়নিক দ্রব্যগুলি চালকদের বুটের মাধ্যমে ক্যাবে প্রবেশ করে যারা দিনে অগণিত বার ট্রাকে প্রবেশ করে এবং বের করে।লবণ
পোস্টের সময়: মে-০৮-২০২৩