প্রেস রিলিজ - আইল্যান্ড অফশোর সম্প্রতি ইতিহাস তৈরি করেছে যখন এটি একটি খোলা জলের কয়েলের মাধ্যমে সেন্ট্রিকা এনার্জির জন্য একটি পাইলট কূপ সফলভাবে ড্রিল করেছে৷এই প্রযুক্তিটি অফশোর শিল্পে আগে কখনও ব্যবহার করা হয়নি এবং এটি রিগগুলির সাথে প্রচলিত ড্রিলিংয়ের জন্য একটি নিরাপদ এবং সস্তা বিকল্প হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে।
304 316L স্টেইনলেস স্টীল কৈশিক কয়েল পাইপ সরবরাহকারী চীন থেকে
স্টেইনলেস স্টিলের 300 সিরিজ ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, তাদের বেশিরভাগের জারা প্রতিরোধের শক্তি, তাপ প্রতিরোধের এবং একটি ভাল রাসায়নিক কর্মক্ষমতা রয়েছে।
স্পেসিফিকেশন
| শ্রেণী | 301 ,304 ,304L ,316 ,316L ,309 S,310 ,321 |
| স্ট্যান্ডার্ড | ASTM A240, JIS G4304, G4305, GB/T 4237, GB/T 8165, BS 1449, DIN17460, DIN 17441 |
| পুরুত্ব | 0.2-10.0 মিমি |
| প্রস্থ | 600 মিমি মিনিট |
| দৈর্ঘ্য | 2000mm-8000mm বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| পৃষ্ঠতল | NO1,No.4,2B, BA, 6K, 8K, PVC সহ হেয়ার লাইন |
রাসায়নিক রচনা
| শ্রেণী | C | Si | n | P≤ | S≤ | Cr | Mo | Ni | অন্যান্য |
| 301 | ≤0.15 | ≤1.00 | ≤2.00 | 0.045 | 0.03 | 16-18 | - | 6.0 | - |
| 304 | ≤0.07 | ≤1.00 | ≤2.00 | 0.035 | 0.03 | 17-19 | - | ৮.০ | - |
| 304L | ≤0.075 | ≤1.00 | ≤2.00 | 0.045 | 0.03 | 17-19 | - | ৮.০ | |
| 309S | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | 0.045 | 0.03 | 22-24 | - | 12.0 | - |
| 310 | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.00 | 0.045 | 0.03 | 24-26 | - | 19.0 | - |
| 316 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | 0.045 | 0.03 | 16-18.5 | 2 | 10.0 | - |
| 316L | ≤0.03 | ≤1.00 | ≤2.00 | 0.045 | 0.03 | 16-18 | 2 | 10.0 | - |
| 321 | ≤0.12 | ≤1.00 | ≤2.00 | 0.045 | 0.03 | 17-19 | - | 9.0 | Ti≥5×C |
যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য
| শ্রেণী | YS(Mpa) ≥ | TS (Mpa) ≥ | এল (%) ≥ | কঠোরতা (HV) ≤ |
| 301 | 200 | 520 | 40 | 180 |
| 304 | 200 | 520 | 50 | 165-175 |
| 304L | 175 | 480 | 50 | 180 |
| 309S | 200 | 520 | 40 | 180 |
| 310 | 200 | 520 | 40 | 180 |
| 316 | 200 | 520 | 50 | 180 |
| 316L | 200 | 480 | 50 | 180 |
| 321 | 200 | 520 | 40 | 180 |
আমাদের কোম্পানির নিজস্ব উন্নত পরীক্ষার সরঞ্জামও রয়েছে, যা বর্ণালী বিশ্লেষণ, ধাতব বিশ্লেষণ, অতিস্বনক পরীক্ষা, কঠোরতা পরীক্ষা, প্রভাব পরীক্ষা, নমন পরীক্ষা, ঘরের তাপমাত্রায় প্রসার্য পরীক্ষা এবং উচ্চ তাপমাত্রা ইত্যাদি সহ শারীরিক পরীক্ষা এবং রাসায়নিক বিশ্লেষণ করতে পারে।
অ্যাপ্লিকেশন:
- তেল গ্যাস
- খাদ্য পরিষেবা/রেস্তোরাঁ
- মোটরস্পোর্টস
- সরকার/সামরিক
- পাম্প এবং ভালভ
- Machined গড়া উপাদান
- পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন
- ফেব্রিকেটর
- মহাকাশ
- মেটাল সার্ভিস সেন্টার
- পারমাণবিক
- সামুদ্রিক/জাহাজ নির্মাণ
- রাসায়নিক প্রক্রিয়াকরণ
এমওইউ আইল্যান্ড কনস্ট্রাক্টরকে গ্যাস রেজিস্টার করার জন্য ইকোফিস্কের উত্তরে BUTCH PL 405 ফিল্ডে শেল লাইনের 360 মিটার গভীরে একটি অগভীর পাইলট কূপ ড্রিল করার জন্য কমিশন দেওয়া হয়েছিল এবং গ্যাস পাওয়া গেলে, পাইলট কূপটি সিমেন্ট দিয়ে প্লাগ করুন।প্রকৃত উৎপাদন কূপ ড্রিল করার আগে জলাধারে অগভীর গ্যাস সনাক্ত করতে পাইলট কূপগুলি ড্রিল করা হয়।অগভীর গ্যাসগুলিকে ভূপৃষ্ঠের কাছাকাছি গভীরতায় বা ভূত্বক রেখায় ঘটতে থাকা লুকানো বায়ু পকেট হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে যা ড্রিলিং এর প্রাথমিক পর্যায়ে ব্লোআউট হতে পারে।“একটি পাইলট কূপ ড্রিল করার জন্য একটি রিগ ব্যবহার করা আইল্যান্ড কনস্ট্রাক্টরের মতো মোবাইল অফশোর রিগ ব্যবহার করার চেয়ে অনেক বেশি ব্যয়বহুল।যদি গ্যাস আবিষ্কৃত হয় এবং কূপটি প্লাগ করার প্রয়োজন হয়, তাহলে সম্ভাব্য নতুন পাইলট কূপের জন্য রিগটিকে একটি নতুন স্থানে সরানোর অর্থ হবে বিশাল খরচ৷একটি জাহাজ ব্যবহার করার তুলনায় একটি রগ ব্যবহার করাও তাৎপর্যপূর্ণ, কারণ এটি একটি ব্লোআউটের ক্ষেত্রে বন্ধ হতে বেশি সময় নেয়, "আইল্যান্ড অফশোরের প্রজেক্ট ম্যানেজার অ্যান্ডার্স ওলসেন ব্যাখ্যা করেন।নিরাপদ এলাকায় যাওয়ার সময় গ্যাসের সম্ভাব্য অগভীর রিলিজ বন্ধ করতে,” ওলসন চালিয়ে যান।
একটি রাইজার ছাড়া, কোন অফশোর রাইজার ব্যবহার করা হয় না এবং কয়েলটি দ্বিতীয় অনবোর্ড সুপারচার্জারের মাধ্যমে জাহাজ এবং সাবসি সুপারচার্জারের মধ্যে উত্তেজনা বজায় রাখে।আসল পাইপটি ঘোরে না, শুধুমাত্র স্পুলের ভিতরে চাপযুক্ত তরল একটি হাইড্রোলিক মোটর চালায় যা বিটটিকে ঘোরায়।সাবসি ইনজেক্টর কয়েলড টিউবিংকে ধাক্কা দেয় এবং কূপের ভিতরে এবং বাইরে টেনে আনে।“2009 সাল থেকে, আমাদের লক্ষ্য এই লক্ষ্যে পৌঁছানো।কয়েলড টিউবিংয়ের সাহায্যে, উৎপাদন বাড়াতে এবং কূপ থেকে আরও তেল ও গ্যাস বের করার জন্য প্রচুর রক্ষণাবেক্ষণ করা যেতে পারে,” দ্বীপের অফশোর ড্রিলিং ম্যানেজার পার বুসেট বলেছেন।উপরের গর্ত।আজ, এই অপারেশনগুলি রিগের অফশোর রাইজার ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়, যা কয়েলড টিউবিং খাওয়ানো যেতে পারে।এটি ব্যয়বহুল এবং সময়সাপেক্ষ।আইল্যান্ড অফশোর উত্তর সাগরে তিনটি হালকা রক্ষণাবেক্ষণ জাহাজের মালিক এবং পরিচালনা করে।ঐতিহ্যগতভাবে এই জাহাজগুলি কূপে তারের দড়ি ব্যবহার করত।আজ, কেবল প্রযুক্তির মাধ্যমে রক্ষণাবেক্ষণ করা যেতে পারে, তবে কয়েলড টিউবিংয়ের মাধ্যমে আরও অনেক কিছু করা যেতে পারে।একটি উদাহরণ হল একটি কূপে তরল পাম্প করা এবং আরও গুরুতর রক্ষণাবেক্ষণের কাজ করা, যেমন উৎপাদন পাইপগুলিকে তাদের আসল মাত্রায় ফিরিয়ে আনার জন্য ডিস্কেল করা।
ভাসমান অফশোর উইন্ড ফার্মের জন্য দরপত্রের জন্য একটি সফল বছর পরে, নতুন শিল্প বিস্ফোরক বৃদ্ধির জন্য প্রস্তুত…
সামুদ্রিক এবং অফশোর পাওয়ার ইন্ডাস্ট্রির জন্য জিওডেটিক সফ্টওয়্যার এবং সরঞ্জামের ডেনিশ প্রস্তুতকারক EIVA একটি ক্লাউড-ভিত্তিক পাতলা ক্লায়েন্ট চালু করেছে…
মার্কিন মনুষ্যবিহীন সারফেস ভেহিকল (ইউএসভি) কোম্পানী সেলড্রোন সীবেড 2030 এর সাথে একটি সমঝোতা স্মারক (MOU) স্বাক্ষর করেছে…
EIVA ভাইপারফিশ নামে একটি নতুন রিমোট কন্ট্রোলড টোয়েড ভেহিকল (ROTV) প্রকাশ করেছে।কোম্পানির মতে, "বিল্ট-ইন সেন্সর…
কোলেট কোহেন ইউকে প্রযুক্তি কেন্দ্র নেট জিরো (এনজেডটিসি) এর সিইও পদ থেকে পদত্যাগ করেছেন।মার্টেল ডাউস ঘোষণা করেছেন...
ইতালীয় শক্তি পরিষেবা সংস্থা সাইপেম এটি ইনস্টল করেছে যা এটি দাবি করে যে এটি একটি অফশোর উইন্ড টারবাইনের জন্য বিশ্বের সবচেয়ে গভীর ভিত্তি…
মেরিন টেকনোলজি রিপোর্টার হল বিশ্বের বৃহত্তম বিশ্বস্ত শিল্প প্রকাশনা যা সামুদ্রিক শক্তি, পানির নিচের প্রতিরক্ষা এবং একাডেমিয়ার জন্য নিবেদিত।
সামুদ্রিক প্রযুক্তি ENnews হল পানির নিচের শিল্পে সবচেয়ে বড় এবং সবচেয়ে বেশি প্রামাণিক ই-নিউজলেটার পরিষেবা, সপ্তাহে 3 বার আপনার ইনবক্সে বিতরণ করা হয়।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-26-2023