Suzuki Boulevard M109R BOSS 2022 সালে জাপানি নির্মাতার ক্রুজ পোর্টফোলিওর নেতা হবে। অনেক আন্তর্জাতিক বাজার বাইকের সাথে "BOSS" প্রত্যয় যোগ করে না, এটি কেবল "ব্ল্যাকড আউট সুজুকি স্পেশাল" এর জন্য দাঁড়ায়।বাইকটিতে একটি ক্রোম ইঞ্জিন, নিষ্কাশন, কাঁটাচামচ পাইপ এবং ট্যাঙ্ক রয়েছে এবং BOSS সংস্করণ – উত্তর আমেরিকা এবং কানাডিয়ান বাজারের জন্য একমাত্র – একই সরঞ্জাম রয়েছে কিন্তু কালো হয়ে গেছে।
স্টেইনলেস স্টীল কয়েল টিউব সম্পর্কিত প্রকার
স্টেইনলেস স্টীল 347 8*1 মিমি কয়েল টিউব চীনে
স্টেইনলেস স্টীল 347 কয়েল টিউব রাসায়নিক রচনা
স্টেইনলেস স্টীল 347 কয়েল টিউবের রাসায়নিক গঠন এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপ:
- কার্বন - 0.030% সর্বোচ্চ
- ক্রোমিয়াম - 17-19%
- নিকেল - 8-10.5%
- ম্যাঙ্গানিজ - 1% সর্বাধিক
| শ্রেণী | C | Mn | Si | P | S | Cr | N | Ni | Ti |
| 347 | 0.08 সর্বোচ্চ | 2.0 সর্বোচ্চ | 1.0 সর্বোচ্চ | সর্বোচ্চ ০.০৪৫ | সর্বোচ্চ ০.০৩০ | 17.00 - 19.00 | 0.10 সর্বোচ্চ | 9.00 - 12.00 | 5(C+N) – 0.70 সর্বোচ্চ |
স্টেইনলেস স্টীল 347 কয়েল টিউব যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য
স্টেইনলেস স্টিল 347 কয়েল টিউব প্রস্তুতকারকের মতে, 347 কয়েল টিউবের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য:
- প্রসার্য শক্তি (psi) - 75,000 মিনিট
- ফলন শক্তি (psi) - 30,000 মিনিট
- প্রসারণ (% 2") - 25% মিনিট
- ব্রিনেল হার্ডনেস (BHN) - সর্বোচ্চ 170
| উপাদান | ঘনত্ব | গলনাঙ্ক | প্রসার্য শক্তি | ফলন শক্তি (0.2% অফসেট) | প্রসারণ |
| 347 | 8.0 গ্রাম/সেমি3 | 1457 °সে (2650 °ফা) | Psi - 75000, MPa - 515 | Psi - 30000, MPa - 205 | ৩৫% |
বুলেভার্ড M109R ক্লাসিক আমেরিকান ক্রুজার থেকে ডিজাইনের ইঙ্গিত ধার করে, যেমন একটি আরামদায়ক বসার অবস্থান, আরামদায়ক এরগনোমিক্স এবং একটি বিশাল V-টুইন ইঞ্জিন।এই 1,783cc, 54-ডিগ্রী, লিকুইড-কুলড ভি-টুইন 128 হর্সপাওয়ার এবং 118 পাউন্ড-ফুট টর্ক তৈরি করে।এই ইঞ্জিনের সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক দিকগুলির মধ্যে একটি হল নকল অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় পিস্টন, যা একটি উত্পাদন গাড়িতে ব্যবহৃত সবচেয়ে বড় পিস্টনগুলির মধ্যে একটি।
এই বছর, M109R এর পূর্বসূরীর থেকে কোন যান্ত্রিক পরিবর্তন নেই, যার অর্থ এটি এখনও একটি বড় 240mm পিছনের টায়ার বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা সুজুকি মোটরসাইকেলে ব্যবহৃত সবচেয়ে চওড়া টায়ার।সামনে দুটি ভাসমান ডিস্ক এবং দুটি-পিস্টন ক্যালিপার এবং পিছনে একটি দুটি-পিস্টন ক্যালিপার সহ একটি ডিস্ক সহ ব্রেকিং সরঞ্জামগুলিও বহন করা হয়েছিল।
বুলেভার্ড M109R BOSS-এর অন্যান্য আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে একটি ক্লাসিক ফ্ল্যাট কার্ভ হ্যান্ডেলবার এবং একটি বড় 5.2 ইউএস গ্যালন হ্যান্ডেলবার।ফুয়েল ট্যাঙ্ক এবং একক রাইডিংয়ের জন্য যাত্রী কুশন এবং কভার সহ একটি আরামদায়ক লো-স্লাং ক্রুজার সিট।
2022-এর জন্য, Boulevard M109R BOSS দুটি রঙে উপলব্ধ: কালো গ্লাস সহ ধাতব ট্রাইটন নীল বা কালো কাচের সাথে ক্যান্ডি লাল।
এই পৃষ্ঠায়: আমরা চশমা, চশমা, খবর, ফটো/ভিডিও এবং আরও অনেক কিছু সংগ্রহ করেছি যাতে আপনি এক জায়গায় নতুন 2022 Suzuki Boulevard M109R BOSS সম্পর্কে পড়তে পারেন৷
সাধারণ তথ্য মূল্য: $15,299 / CA$16,999 মূল বৈশিষ্ট্য: 1,783cc, 4-স্ট্রোক, লিকুইড-কুলড, DOHC, 54˚, ভি-টুইন সুজুকি অ্যাডভান্সড সাম্প সিস্টেম (SASS) লুব্রিকেশন সিস্টেম ডুয়েল ডিস্ক ব্রেক, সামনে রেডিয়াল মাউন্ট করা প্রধান অংশ.স্পেসিফিকেশন ইঞ্জিন: 1783 cm³ ভি-টুইন ইঞ্জিন পাওয়ার: 128 এইচপি
2022 Boulevard M109R BOSS-এর জন্য দুটি টু-টোন পেইন্ট স্কিম থেকে বেছে নিন - স্পন্দনশীল ক্যান্ডি রেড এবং স্পার্কল গ্লাস ব্ল্যাক বা ধাতব ট্রাইটন ব্লু এবং কনট্রাস্ট গ্রাফিক্স সহ স্পার্কল গ্লাস ব্ল্যাক৷উভয় উচ্চ-মানের রঙের চিকিত্সা দৃশ্যত যোগাযোগ করে যে এটি একটি গুরুতর পেশী ক্রুজার, যা সুজুকির পারফরম্যান্সের ঐতিহ্যের জন্য সত্য।
গভীর, সমৃদ্ধ রঙ সুন্দরভাবে একটি দীর্ঘ, আরোপিত, পেশীবহুল ক্রুজারে প্রয়োগ করা হয় অন্য কোনটির মতো নয়।অনন্য হেডলাইট ন্যাসেল থেকে প্রত্যাহারযোগ্য হ্যান্ডেলবার এবং চওড়া 240 মিমি পিছনের টায়ার পর্যন্ত, এই বাইকটি ক্লাস-লিডিং।
M109R এর বডি নাক থেকে লেজ পর্যন্ত মসৃণ এবং উদ্দেশ্যপূর্ণ, এবং যাত্রীর আসনের পরিবর্তে একটি ঐচ্ছিক টেলগেট দিলে এটি আরও বেশি স্টাইলিশ দেখায়।
একটি 109 কিউবিক-ইঞ্চি (1,783 সিসি) ভি-টুইন ইঞ্জিন একটি 54-ডিগ্রি ক্যাম্বার অ্যাঙ্গেল এক জোড়া বড়-ব্যাসের মাফলারের মধ্যে দিয়ে গজগজ করে, যখন একটি ড্রাইভশ্যাফ্ট 240 মিমি-প্রশস্ত পিছনের চাকায় শক্তি পাঠায়।
GSX-R1000R ব্রেকগুলির মতো, M109R এর রেডিয়ালি মাউন্ট করা ডুয়াল ফ্রন্ট ব্রেকগুলি নির্ভরযোগ্য স্টপিং পাওয়ার প্রদান করে।বড় ব্যাসের ইনভার্টেড কাঁটা এবং 240 মিমি পিছনের টায়ার বাইকটিকে মসৃণ, প্রতিক্রিয়াশীল হ্যান্ডলিং প্রদানের সাথে সাথে বাইকটিকে কঠোরতা এবং আক্রমণাত্মকতা দেয়।
109 কিউবিক ইঞ্চি (1783 cm3) আট-ভালভ, DOHC, 54-ডিগ্রি লিকুইড-কুলড V-টুইন ইঞ্জিনটি অসাধারণ পরিচালনাযোগ্য শক্তি এবং টর্ক সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
বিশাল 4.4″ (112 মিমি) নকল অ্যালুমিনিয়াম পিস্টন।যেকোন প্রোডাকশন কার বা মোটরসাইকেলের জন্য উপলব্ধ পেট্রল ইঞ্জিনের আদান-প্রদানের জন্য এগুলি বৃহত্তম পিস্টনগুলির মধ্যে রয়েছে এবং ঘর্ষণ এবং জড়তা কমাতে একটি রেস প্রমাণিত নকশা বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
প্রতিটি বড় সিলিন্ডার সর্বোত্তম তাপ স্থানান্তর, শক্ত পিস্টন থেকে সিলিন্ডার ছাড়পত্র এবং ওজন সাশ্রয়ের জন্য সুজুকির রেস-প্রোভেন কম্পোজিট ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল মেটেরিয়াল (SCEM) দিয়ে রেখাযুক্ত।
সুজুকি অ্যাডভান্সড অয়েল সাম্প সিস্টেম (SASS) হল একটি কমপ্যাক্ট ড্রাই সাম্প লুব্রিকেশন সিস্টেম যা ইঞ্জিনের উচ্চতা, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে হ্রাস করে।
সুজুকির অত্যাধুনিক ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমে রয়েছে সুজুকির ডুয়াল থ্রটল ভালভ (SDTV) সিস্টেম যার 56 মিমি থ্রটল বডি রয়েছে যাতে নিম্ন থেকে মধ্য পরিসরে মসৃণ থ্রটল প্রতিক্রিয়ার জন্য সর্বোত্তম বাতাসের বেগ বজায় থাকে।
অনন্য দুই-পর্যায়ের ক্যাম অ্যাকচুয়েশন সিস্টেম একটি কমপ্যাক্ট সিলিন্ডার হেড ডিজাইন তৈরি করে, ইঞ্জিনের সামগ্রিক উচ্চতা কমায় এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে কমিয়ে দেয়।
দ্বৈত স্পার্ক প্লাগ প্রতি সিলিন্ডার ইগনিশন সিস্টেম একটি শক্তিশালী 32-বিট ECM দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যাতে দহন দক্ষতা উন্নত করা যায় এবং নিষ্কাশন নির্গমন কম হয়।
9.5-লিটার, থ্রি-পিস, ডুয়াল-ইনলেট এয়ারবক্সে ইঞ্জিনের উভয় পাশে দুটি প্লীটেড ফ্যাব্রিক এয়ার ফিল্টার উপাদান রয়েছে।
সর্বোত্তম ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা এবং শক্তিশালী V-টুইন শব্দের জন্য ডিজিটালি নিয়ন্ত্রিত সুজুকি SET (সুজুকি এক্সহস্ট টিউনিং) সিস্টেম সহ কালো স্টেইনলেস স্টীল 2-ইন-1 নিষ্কাশন সিস্টেম।
সূক্ষ্মভাবে কারুকাজ করা ইঞ্জিনটিতে একটি ব্ল্যাক-আউট হুড রয়েছে যা বিশিষ্ট কুলিং ফিনের সাথে আকর্ষণীয়ভাবে প্রতিসম সিলিন্ডারের পরিপূরক।
প্রশস্ত-অনুপাত পাঁচ-গতির ধ্রুবক জাল ট্রান্সমিশন মসৃণ হাইওয়ে ড্রাইভিং জন্য একটি উচ্চ পঞ্চম গিয়ার আছে.
কম রক্ষণাবেক্ষণের অ্যাক্সেল ড্রাইভটি ন্যূনতম টর্ক প্রতিক্রিয়া সহ পরিষ্কারভাবে চলে কারণ এটি দক্ষতার সাথে বিশাল 18-ইঞ্চি পিছনের টায়ারে শক্তি স্থানান্তর করে।
উচ্চ-শক্তির ইস্পাত ডাবল ফ্রেমটি আরামদায়কভাবে সমস্ত শক্তি এবং টর্ক পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যখন তত্পরতা এবং একটি আরামদায়ক, মসৃণ রাইড প্রদান করে।
ব্ল্যাকড-আউট ইনভার্টেড ফর্কটিতে রেস-প্রমাণিত অভ্যন্তরীণ কার্তুজ এবং একটি 46 মিমি সিট টিউব রয়েছে, পাশাপাশি 5.1” চাকা ভ্রমণ মসৃণ করা হয়েছে।
কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম সুইংআর্মের বৈশিষ্ট্যগুলি প্রগতিশীল সংযোগ এবং একক পিছন শক;স্প্রিং প্রিলোড রাইডার এবং যাত্রীর ওজন অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা হয়।
ডুয়াল পিস্টন ক্যালিপার সহ ডুয়াল ফ্রন্ট সম্পূর্ণ ফ্লোটিং ডিস্ক ব্রেক এবং সিঙ্গেল ডুয়াল পিস্টন ক্যালিপার সহ একটি সিঙ্গেল ডিস্ক রিয়ার ব্রেক বাইকটিকে স্লো করার জন্য প্রস্তুত।
ফ্ল্যাট-বক্ররেখার হ্যান্ডেলবারটি আসনের পাশের ফোল্ড-আউট রাইজারগুলিতে মাউন্ট করা হয় যাতে রাইডার এবং মেশিনের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া উন্নত হয়, আরাম এবং নিয়ন্ত্রণের প্রচার করা হয়।
ট্যাঙ্ক-মাউন্ট করা অ্যানালগ স্পিডোমিটারে একটি এলসিডি ওডোমিটার, ডুয়াল ট্রিপ ওডোমিটার, ফুয়েল গেজ এবং ঘড়িও রয়েছে।
ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, যার মধ্যে একটি ডিজিটাল ট্যাকোমিটার, গিয়ার পজিশন ইন্ডিকেটর এবং LED ইন্ডিকেটর রয়েছে, হেডলাইট হাউজিং এর উপরের অংশে একত্রিত করা হয়েছে।
চালক এবং যাত্রীর আসন উভয়ই আরাম দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে কারণ তারা চলাচলের স্বাধীনতা প্রদান করে, বিভিন্ন উচ্চতার রাইডারদের জন্য উপযুক্ত এবং ভাল কুশনিং রয়েছে।
সিঙ্গেল স্পোর্ট সিট কভার (অন্তর্ভুক্ত) আরো আক্রমনাত্মক চেহারা বা একক রাইডিংয়ের জন্য দ্রুত যাত্রী আসন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
স্মোকড এক্সস্ট সিস্টেম, ক্লাচ কভার, ম্যাগনেটো কভার, সিলিন্ডার হেড কভার, এয়ার ফিল্টার কভার এবং ফাইনাল ড্রাইভ হাউজিং।
কালো হ্যান্ডেলবার, ক্লাচ এবং ব্রেক লিভার, হ্যান্ডেলবার সুইচ বক্স, আয়না, জ্বালানী/সেন্সর ক্যাপ, সামনে এবং পিছনের চাকা, সামনে এবং পিছনের ব্রেক ক্যালিপার, ফ্রেম সাইড কভার, রিয়ার ফেন্ডার স্টে, সাইড ফ্রেম, স্টিয়ারিং স্টেম ক্ল্যাম্প এবং সামনের কাঁটা।
M109R BOSS-এর জেনুইন সুজুকি আনুষাঙ্গিকগুলির মধ্যে রয়েছে একটি কালো ট্রিম ইঞ্জিন সুরক্ষা কিট এবং ট্রিম আনুষাঙ্গিক, সেইসাথে কার্যকরী প্যানিয়ার।
সুজুকি ব্র্যান্ডের পোশাকের বিস্তৃত পরিসর সহ বুলেভার্ড মালিকদের জন্য সুজুকির বিস্তৃত আনুষাঙ্গিক উপলব্ধ।
12 মাসের সীমিত ওয়ারেন্টি।সুজুকি এক্সটেন্ডেড প্রোটেকশন (SEP) এর অধীনে উপলব্ধ অতিরিক্ত সুবিধাগুলি কভারেজের মেয়াদ বাড়ায়।*
*নিউ রোড মোটরসাইকেল লিমিটেড ওয়ারেন্টিতে বর্ণিত নির্দিষ্ট অংশগুলির জন্য পৃথক কভারেজ এবং বর্জন এবং সীমাবদ্ধতা সাপেক্ষে।
আমরা নির্বাচিত অনুমোদিত প্রোগ্রামগুলিতে অংশগ্রহণ করি যা আমাদেরকে নির্বাচিত মোটরসাইকেল এবং সম্পর্কিত খুচরা বিক্রেতাদের জন্য সাইটে বিজ্ঞাপন দেওয়ার অনুমতি দেয়।
wBW অনন্য, খুঁজে পাওয়া কঠিন মোটরসাইকেল পণ্যগুলির বিষয়ে বিষয়ভিত্তিক মতামত এবং তথ্য সরবরাহ করে।আমাদের পর্যালোচনাগুলি ব্যবহারিক, বিস্তারিত এবং নিরপেক্ষ।
পোস্টের সময়: মার্চ-০১-২০২৩